截至2007年，黄冈全市等级公路1.36万公里，其中二级及以上公路1512公里。 为促进武汉城市圈交通一体化，2008年9月份，湖北省与铁道部签署了武汉城市圈城际铁路建设省部协议。根据协议，武汉至黄冈之间将于2009年开工建设城际铁路，4年后建成。 　　武汉至黄冈城际铁路自武汉至黄石城际铁路葛店南站引出，在唐家渡上游，经计划新建的黄冈长江大桥跨越长江，依次经黄州区禹王街道办事处设黄冈站，经路口镇附近跨106国道设路口站，经陶店乡设黄冈东站。城际铁路黄冈段先后与武九铁路、京九铁路、汉鄂高速公路、大广北高速公路、现有的黄州火车站对接，全长47公里，其中铁路桥7公里、公路合建3公里，总投资93亿元。 　　从2008年开始，黄冈通过加快“三路一桥”（武英高速、大广高速、麻武高速公路和鄂东长江大桥）的建设，重点推动一桥（黄冈长江公铁大桥）一线（长江岸线）一路（麻竹高速公路）一港（武汉新港黄冈作业区）的前期工作，加快农村公路建设发展，推进路站运渡一体化，力争用两到三年的时间，逐步形成以高速公路、快速铁路为骨架的综合交通骨架网络，实现县县通高速，构建黄州至县市“一小时交通圈”，县市城区上高速“半小时快车道”、到武汉“两小时交通圈”的交通运输网，与大武汉实现“无缝对接”。